中国城市规划学会城市交通规划专业委员会
首页
历史沿革
新闻动态
年会观点聚焦
视频专区
精品论文
关于我们
精品论文
EXCELLENT PAPER
年份
2024
2023
2021/2022
2019
2024精品论文
多网融合背景下国土空间规划应对策略研究——以厦漳泉都市圈为例
基于国际经验的上海重型货车运输减碳策略研究
存量型交通规划的思考与探索——以苏州工业园区综合交通规划为例
老旧小区停车设施建设实践经验总结
数据驱动的城市核心片区交通体系优化方法研究——以成都高新南区为例
数字赋能城市赛事活动关键技术研究与实践
利用无人驾驶车辆通信的交叉口信号设计方法
上海及近沪地区通勤绩效特征与优化策略研究
电动汽车充电设施发展策略研究:以杭州为例
“轨道-公交-慢行”三网融合评估体系 及资源配置方法研究
基于公众调查与交通舆情的过街设施规划改善分析——以天津市为例
基于城市交通小区的共享单车投放量预测
基于动态加权融合模型的快速路交通量预测
高速公路交通流特性与通行能力分析
规划运营协同的城市交通治理模型开发广州实践
中小城市公交站点覆盖率对公交出行的影响研究——以张家港为例
基于时空大数据的货车限行政策与货运需求适配性研究
基于改进两步移动搜索法的公交站点可达性分析
基于SSM 的信号交叉口交通安全分析
城市更新背景下公交场站的发展困境与反思对策——以北京市为例
超大城市综合交通规划实施评估系统框架研究
基于最大功率法的城市公共充电设施规划研究
上海航空枢纽发展优劣势分析及功能提升策略
面向需求的上海市域铁路运输组织特点分析