绿色数智•提质增效 —2024年中国城市交通规划年会主题解读

  绿色数智·提质增效

  2024年中国城市交通规划年会将于9月中下旬在昆明市举办,主题为“绿色数智·提质增效”。为了进一步启迪思路、谋划发展,中国城市规划学会城市交通规划专业委员会面向委员和青年委员开展了主题解读征集活动,以此抛砖引玉,力求多维度探求城市交通发展之道。

  欢迎行业有识之士踊跃思考、积极贡献智慧,发挥城市交通在中国式现代化和新质生产力中的重要作用。主题见解可发送至

  transport@planning.org.cn邮箱,需注明姓名、单位、职务职称和电话,并附个人照片1张。

  2024年中国城市交通规划年会论文火热征集中,截止时间为2024年4月30日,投稿网址:

  https://transport.chinautc.com/。

  主题解读 

  

  杨超

  同济大学

  城市交通规划肩负着实现中国式现代化的重要使命,而形成行业新质生产力是关键手段。行业数字化和人工智能技术赋能是形成我国城市交通规划新质生产力的可行路径。提质增效是检验新方法、新技术、新理论是否为新质生产力的主要依据。

   

  陈峻

  东南大学

  中国城市发展正经历由速度规模向提质增效的转变,绿色数智为城市交通系统的规划、设计、建设、运行赋予新要求,提供新技术,也拓展了新研究的应用方向,对支撑高品质出行服务和城市高质量发展具有重要意义。

  

  陈必壮

  上海市城乡建设和交通发展研究院

  交通发展已由高速增长进入高质量发展阶段,迫切需要转变发展方式,优化交通结构,转换增长动力。绿色是发展的前提和基础,数智是发展的手段和方向,提质增效是发展的目标和效果。本次年会确定的主题就是希望以此探寻交通发展质量变革、效率变革和动力变革的路径。

  

  戴帅

  公安部道路交通安全研究中心

  绿色是城市交通人永恒的信念和不变的基调,数字化、智能化等技术应赋予绿色交通新的内涵,更加聚焦和关注行人、非机动车、公共交通等方式和场景,进而带动城市品质的整体提升、促进交通一体化融合和民生改善,为城市治理现代化提供新的样板和典范。

  

  温慧敏

  北京交通发展研究院

  在数智经济时代,交通运输全链路数智化转型升级迫在眉睫,需要战略、业务、组织、能力、系统、运营等的全面升级,最终实现交通治理和服务的千人千面。

  

  张宇

  中国城市规划设计研究院

  城市交通问题是可持续发展的关键议题,绿色交通在创建更高质量和更具吸引力的城市环境方面具有全球共识。数智要素赋能城市交通可持续发展,为改善环境质量、促进经济发展与社会公平进一步提供动力,让城市更安全、更高效和更聪明。绿色数智助力城市交通沿着正确的方向前进。

  

  李健

  同济大学

  随着我国城镇化进入生态文明的新阶段,交通如何践行人民城市的新发展理念,融入城市群、都市圈的新空间格局,适应数字化、智能化等新技术,以有效支撑协同发展、精细治理等高质量发展需求,是当前迫切需要研讨的议题。

  

  孙永海

  深圳市地铁集团有限公司

  本次年会主题是城市交通高质量发展的高维度破解路径,是交通领域新质生产力。绿色是人类对生存环境的觉醒,更加明晰了人本、可持续交通的发展目标。数字化是通过线上的精准整合反过来推动线下变革,智能化技术革新是以更少占用土地空间和能源资源实现更高质量城市服务。

  

  周江评

  香港大学

  绿色数智不但是当下越来越多人感兴趣的事物,也是未来包括交通规划在内所有行业的必然趋势。它的落实、落地,终极目标应该是保障提升交通乃至城市系统的服务品质和效率。

  

  王建光

  济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司

  数智要素是交通高质量发展的新质生产力,用数智化提高城市交通建设与治理水平,推进交通资源集约共享与高效利用,把城市交通绿色低碳和满足多方式出行需求提升到新阶段,提高人民对交通强国建设成就的获得感。

  

  王海燕

  天津市政工程设计研究总院有限公司

  人工智能、大数据、自动驾驶的浪潮之下,数智化不再是城市交通锦上添花的装饰,而是不可或缺的组成部分。当前,数字孪生技术推动城市交通规划设计、管理调控向全生命周期一体化发展,交通大模型成为交通发展的核心顾问,车路协同、自动驾驶技术将驾驶人逐步解放出来……数智化对“人”“车”“路”等交通要素进行了重塑,成为驱动交通行业转型升级的关键力量。

  

  李科

  中国建筑上海设计研究院有限公司

  绿色化是中国式现代化交通最重要特征,包括全生命周期供给绿色化、区域平衡发展和全人群服务绿色化。数智要素是交通新质生产力最重要内涵,是运输生产关系提质最大时代动力,是践行“人民交通”“共同富裕”国家战略最佳技术手段。

  

  陈云

  杭州市城乡建设发展研究院

  以绿色和数智为新发展要素的城市交通是新时代发展背景下中国式现代化的开路先锋,是当前城市进入存量发展阶段韧性系统的重要组成部分,将更好地支撑中国式现代化建设,促进新质生产力的发展,实现“人享其行、物畅其流”。

  

  洪峰

  宁波市规划设计研究院

  数智化发展是交通领域生产力革新的标志性要素。与其他技术革命相类似,数智化以满足出行者多元出行需求为目标,以赋能为特征,给予存量供给新效率,并提供新质的供给方式和服务范式,为交通系统营造更丰富、更低碳、更舒适的出行场景。

  

  黄伟

  北京清华同衡规划设计研究院

  绿色数智是交通领域新质生产力的集中体现,也是中国式现代化发展的必由之路。“绿色”强调集约、低碳和可持续,“数智”则是叠加交通新科技的智慧化应用,二者共同推动交通治理和出行服务的转型升级,共同引领更高品质、更高效能的城市交通发展。

  

  魏贺

  北京市城市规划设计研究院

  融心于绿、以绿革新,绿色发展让城市更温馨、科技更创新、改革更信心,提质规划、更新模式、精心运营。赋智于数、以数强治,数智一体让数据更鲜活、信息更透明、认知更全面,提效研判、科学决策、精准治理。

  

  马俊来

  北京城建交通设计研究院有限公司

  中国城市倡导绿色优先和缓堵保畅约25个年头,但公交低走势和拥堵常态化仍然是城市痛点之一,迫切需要数字化、智慧化的技术手段来激发形成城市交通领域的新质生产力。交通多源数据资产管理技术的研发和应用有助于拉通决策端、实施端、运营端和用户端各个环节,真正加持绿色交通优先发展和城市建设提质增效,注定是需要学界广泛研究和持续推动的主题。

  

  李家斌

  杭州市规划设计研究院

  随着新质生产力发展,未来将出现越来越多的新型交通工具和交通管控模式,甚至延伸出新的交通出行模式。需要提前开展出行需求新特征、交通网络运行新态势、公共交通与停车等设施供给与管理新模式的研究。

  

  吴俊荻

  武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院)

  城市交通每天积累路径、速度、时间、偏好等多维海量数据,数以智用,挖掘差异化需求,不断改善个体出行体验;数智平台,统筹全域交通方式,提供系统最优决策方案;数车智路,加快新技术与新基建融合,推动交通科技不断突破、新质生产力蓬勃发展。数智千里,交往相通。

  

  陈先龙

  广州市交通规划设计研究院有限公司

  数智是探求城市活动和交通运行底层规律,实现城市交通科学治理的钥匙。以数为媒把脉交通,以智为引循证治理,疏通城市血脉促进机能更新与再生,助力城市绿色、健康和可持续发展。

  

  邵丹

  上海市城乡建设和交通发展研究院

  城市交通是中国式现代化和生产力发展的重要舞台,新质生产力人口和产业布局需要先进的交通设施和服务体系支撑,而以低碳化、数智化、共享化、立体化等为导向的新范式转型更为新质产业的蓬勃发展提供了广阔场景与丰沃土壤。

  

  周嗣恩

  北京市城市规划设计研究院

  提质增效是新时期综合交通可持续发展的内在要求,也是现代化城市治理的根本目的,不仅关乎交通系统资源优化配置、服务效能提升,更是联动交通与空间、产业高质量发展,激发城市活力、缔造和谐宜居城市的“新引擎”。