专题论坛4：算法涅槃：AI时代城市交通规划的破局之道

　　专题论坛4

　　算法涅槃：AI时代城市交通规划的破局之道

　　承办单位：中国城市规划设计研究院、交通与发展政策研究所(美国)北京代表处

　　专题论坛4嘉宾合影

　　中国城市规划设计研究院副总工程师、城市交通研究分院院长赵一新主持上半场会议

　　交通与发展政策研究所(美国)北京代表处东亚区首席代表刘岱宗主持下半场会议

　　为宣讲论文作者郭玉彬颁发证书

　　在人工智能、大模型和计算机视觉等技术快速发展的背景下，城市交通规划与管理正经历深刻的智能化变革。这些创新技术通过大模型本地化部署、智慧交通系统建设、生成式设计应用等途径，显著提升了交通系统的感知精度和运行效率。面对技术迭代加速的新形势，如何实现交通规划与管理体系的智能升级与可持续发展，已成为行业发展的关键议题。

　　论坛邀请来自规划设计机构、企业和高校的8位专家，围绕AI在交通规划设计、交通治理和城市空间重塑中的应用展开交流，涵盖大模型本地化部署、智慧交通体系建设、生成式设计、智能推理、视觉驱动智慧停车、人机友好城市空间设计，以及具身智能机器人等创新应用，并得到如下结论。

　　1)技术应用方面：大模型本地化部署可有效降低成本、保障数据安全并满足定制化需求;“车-路-云-图”一体化体系为自动驾驶和智慧交通管控提供关键支撑;生成式设计显著缩短设计周期，但需平衡技术创新与伦理责任。2)管理创新方面：大语言模型与推理架构的结合实现了从数据分析到决策执行的闭环管理;计算机视觉技术有效提升了存量设施的运营效率和安全水平。3)发展路径方面：AI推动交通管理向主动引导型转变，公共服务趋向个性化，需重视隐私保护和公平性问题;未来城市设计应注重人机协同，为自动驾驶与智能机器人等新技术预留发展空间。论坛还围绕“AI全面接管城市交通管理”的利弊及“大模型赋能交通规划与管理”等议题开展了专题辩论和圆桌讨论，为智能交通发展提供多元化的解决思路。