专题论坛2
数智驱动的城市交通精细化治理
承办单位:上海市交通发展研究中心、同济大学
专题论坛2嘉宾合影
同济大学交通学院副教授李健主持会议
上海市交通发展研究中心主任李彬致辞
为宣讲论文作者肖子轩颁发证书
随着智能化升级与数字化转型的深入推进,传统交通运输行业正加速融合数字孪生、大数据分析、模拟仿真等新技术。在城市重点区域管理、综合交通体系规划以及日常运营服务等场景中,数字化技术的广泛应用显著提升了管理效率,实现了降本、提质与增效,并构建了新时代城市交通治理现代化的可感、可落地的应用场景。
论坛邀请了来自行业主管部门、规划设计院、高校等机构的专家学者进行深度分享。提出了交通数据在行业治理方面的创新经验、超大城市交通的多维度治理实践、交通精细化治理的系统性思考框架等。
经过深入交流,论坛形成5个核心观点。1)交通规划需动态适应发展需求:在空间活动系统技术体系下,应强化跨领域协同治理,形成共识性解决方案,以应对不同发展阶段的需求变化。2)完善大数据法规与标准体系:需加快建立健全大数据法律法规与标准规范,为数据共享、隐私保护及技术应用提供制度保障。3)数字技术赋能关键场景管理:数字技术可显著提升重大活动组织、枢纽客流管理等场景的运行效率与管理精度,推动智慧化升级。4)构建地空一体高效交通网络:发展多元立体的交通系统是优化城市交通网络效能的重要路径。5)推动多源异构数据融合分析:需积极探索“大数据+小数据”相结合的技术路线,实现多源异构数据的高效采集与深度挖掘,支撑精细化决策。
论坛现场滑动查看
以数谋城:城市交通的多维度治理广州实践
徐士伟 | 广州市交通规划研究院有限公司副总经理
探索人工智能应用交通精细化治理的若干思考
陈辰 | 上海市交通发展研究中心副主任
大模型在交通行业管理与科学计算中的应用探索——以深圳为例
庄立坚 | 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司科技创新中心副主任
见微知著,依数识律——北京旅游交通精治的经验启示
魏贺 | 北京市城市规划设计研究院交通规划所高级工程师
宁波市数智化交通分析技术研究与探索——以公共交通三网融合为例
洪智勇 | 宁波市规划设计研究院工程师
基于数据赋能的地面公交差异化特征及线网重构策略——以上海公交线网重构为例
陈小敏 | 上海市交通发展研究中心交通规划研究所所长
基于短时客流预测的模块化公交发车策略研究
肖子轩 | 东南大学硕士研究生