【摘要】共享汽车作为一种新型交通方式，能够减少城市居民私家车的总体数量，进而缓解交通拥 堵。随着共享汽车数量快速增长，其对于用户使用意向考虑不足等问题在逐步显现。为深入研究用户使用 意向对共享汽车的影响，本文基于问卷调查和统计分析总结了成都市共享汽车用户的出行特征，通过设计 14 个潜变量及相应的观测项，构建用户使用意向模型，并结合计划行为理论、技术接受模型以及解构计 划行为理论对结构方程模型进行拓展。结果表明感知安全性、感知收费水平以及感知设施水平等因素对使 用意向有着间接效果，而行为态度、主观规范和感知行为控制对共享汽车使用意向有着直接效果。本文为 增加共享汽车用户使用率、提升服务水平以及促进共享汽车发展等提供了一定的思路、方法和对策。
【关键词】共享汽车；使用意向；结构方程模型
