【摘要】交通强国、区域协同、国土空间规划等国家、区域重大战略和空间规划体系变革下，城市综 合交通规划编制面临新要求及战略转变。本文以位于京津冀城市群京津发展主轴上的武清区为例，充分分 析城市群重点发展廊道上的中间城市交通特征、面临问题以及成因，以“廊道+枢纽+网络”模式分城际、 城乡、城区不同空间层次整合内外交通设施作为中间城市综合交通规划的基本思路，提出促进由廊道中间 城市向城市群枢纽城市提升、构建满足多元空间可达的全域交通体系、打造品质绿行的城区交通的规划要 点，可作为各城市群相同类型城市综合交通规划的借鉴。
【关键词】城市群 中间城市 国土空间规划 综合交通规划
