【摘要】步行是重要的体力出行活动，街道微环境空气质量对步行者的呼吸健康影响十分重要。以上 海鞍山新村街区为例，利用移动传感设备采集细颗粒物PM2.5 的浓度数据，考察人行道污染物浓度分布状 况，进一步结合风环境模拟软件进行街道微环境的空气污染扩散模拟，重点剖析步行主通道——苏家屯路 绿道的较高暴露浓度现象。研究发现，人行道PM2.5 浓度受到周边气象条件、街区建成环境、街谷空间形 态和机动交通量等因素的叠加影响。在气象环境一定时，空间尺度接近的支路，交通量越大PM2.5 浓度越 高；街谷形态越开放，越利于污染物扩散，PM2.5 浓度相应降低。反之，通风条件不利的街道，即使交通 量少和绿化多，PM2.5 浓度仍处于相对高的水平，说明人行道PM2.5 浓度不完全取决于沿线交通量大小和 自身绿化水平。基于上述结论，提出了呼吸健康导向的街道环境优化建议，认为除了机动交通限流、绿化 提升等措施，应重视高密度地区人行道的风环境改善，通过优化风廊设计和加强污染物扩散来减少行人 PM2.5 暴露风险。
【关键词】PM2.5；风环境；街道空间；计算流体力学
