【摘要】与小汽车“门到门”出行方式不同,绿色出行通常涉及到休息、等候、换乘等停留环节。目 前,国内大多城市的绿色出行停留环节都存在出行不体面、不舒适等痛点。针对这一问题,本文提出体系 化构建“街道驿站”的构想,旨在完善城市绿色交通出行链,打造有尊严感、幸福感的绿色交通出行体验。 本文基于对停留环节需求的剖析,明确了街道驿站的基本功能,提出广覆盖、全天候、人性化、多功能的 规划设计理念;同时,从驿站的规划模式、平面布局、空间设计、设施配套和附加服务五个方面制定了规 划设计策略;最后,结合我国城市街道的普遍特征和发展方向,构建了街道驿站的分级体系,并提出了相 应的驿站设计要点。
【关键词】驿站;街道设计;绿色交通